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        SoLoMo生態鏈 小企業的大機會
        信息來源:小企業的大機會   發布時間:2011-9-4   瀏覽:

          移動互聯網時代的到來,技術的變革也帶動了商業模式的變革,PC時代的生態鏈正在漸變中顯示出新的商機。

          自2011年2月美國KPCB風險投資公司合伙人約翰·杜爾第一次提出“SoLoMo”概念以來,由Social(社交)、Local(本地化)和 Mobile(移動)整合而來的這六個字母隨即風靡全球,被一致認為是互聯網的未來發展趨勢。從Facebook到人人網,代表社交的“So”已經無處不在;而“Lo”所代表的以LBS(Location Based Service,地理位置服務)為基礎的定位和簽到也開始風靡,包括 Foursquare、街旁,以及社會化媒體所延伸而來的Facebook Places和人人報到;“Mo”則涵蓋了智能手機帶來的各種移動互聯網應用。在SoLoMo召引下,眾多激情澎湃的創業者聯手VC充滿期望的準備孵化下一個“QQ”或“中國的Zynga”。

          進軍SoLoMo生態鏈

          正如杜爾所說,“我們正處于一個新時代的開始,社交網絡創新者正為用戶重新想象和重新定義一個網絡,這一網絡超越文檔和網站。”在這一顛覆性變革的時機,隨著資本在移動互聯網市場的布局,SoLoMo給予創業者的不是一個概念,而是一個明確的方向。

          SoLoMo襲來,從根本上改變了以前的上網方式、交流方式,也改變了企業與消費者的互動方式,原有的那一套PC端的做法已經無法滿足用戶的需求,這就需要一種新的技術以原來沒有的方式去滿足用戶的需求。

          小企業的大機會

          以人人網為例,處在微博強力沖擊下的社交網站,正在借助SoLoMo三者的結合,幫品牌主建立起立體化的傳播模式。艾瑞數據顯示,人人網月度覆蓋用戶過億,每天有30%的用戶通過手機訪問。SoLoMo趨勢之下人人網迅速轉變理念,更關注社區、消費者協作等因素。人人網手機終端的加入,使移動營銷從虛擬世界走來,變得更易接近、參與。人人網首席營銷官江志強告訴《中國經營報》記者一個典型的例子,為大眾尚酷車型做的尚酷“夜攝會”活動,是人人網推出的基于位置服務的“人人報到”的首單商業合作,為用戶開發了專門的手機應用,方便其分享各地的精彩夜生活照片;并規定通過該應用上傳照片積攢十枚徽章的網友,即可獲得1年的尚酷試駕權。這款成功運用“人人報到”提供的定位及地點列表功能,通過附帶地理位置信息照片的新鮮事,引發SNS病毒傳播。最終,該活動獲得超過20萬張的照片上傳,大眾尚酷的知名度和影響力有了明顯提升。江志強表示,利用社交平臺的移動化營銷模式已經成為未來營銷的趨勢。

          總結這次活動,江志強認為,要從用戶的行為中找出跟品牌或中小企業匹配的接觸點,營銷機會就存在于這些地方。找到營銷點,就需要設計如何激發用戶真正的SoLoMo需求。品牌傳播層級的提升,使目標消費群逐漸從被動接受轉為主動加入,“So”的壯大,為“Lo”、“Mo”的發展提供了有利機會。用戶參與網絡社交的熱情正逐步蔓延到本地化和移動應用上,并由此產生了“三合一”的趨勢。

          對于創業者來說,雖然無法像人人網、新浪微博等平臺,很快將三者結合發揮立體化的作用,但是可以選擇一個擅長點迅速切入,借助大的社交平臺或各自在縱深領域的特長,用公司合作模式從一點向外延伸逐漸實現SoLoMo。啟明創投合伙人童士豪就認為,SoLoMo這三個因子中間有很好的結合點,產生的關系能夠密切促進消費,通過社交能夠讓品牌的關系圖譜拓展的更寬,可以和很多服務相結合,這正是帶給創業者的機會。

          對此,人人網CEO陳一舟表示,“要在移動互聯網上做事情,特別是能持續的事業,好比在流沙上構筑壁壘,難度相當大。但是,每次計算平臺的改變和遷徙,都會產生巨大的機會;對小公司、VC來說是好事;但相對來說對大公司是壞事,因為大公司最怕的就是革命,好比恐龍害怕溫度的改變。”

          江志強表示,SoLoMo在購物社交化,比如社交網站的品牌傳播提升購物轉化率;娛樂社交化方面,比如社交游戲;移動社交化方面,比如移動服務應用產品,這三方面都是SoLoMo未來發展的趨勢。

          找好方向快快跑

          面對一個充滿機會的市場,是否就意味著其進入門檻較低呢?并非如此,要進入移動互聯網創業,門檻并不低,除了需要對市場有充分的了解把握外,對人才、資本、技術的要求都極高。

          首先面臨的是資本與抄襲的挑戰。由于SoLoMo的發展還處在早期,需要智能手機的普及、用戶行為習慣、電池續航能力的提高等各種條件的成熟,所以盈利還需要較長時間。此外,一向盛行的抄襲之風更勝于互聯網,同質化產品之下的競爭如何獲勝?對此紅杉創投合伙人周逵給出的良方就是“快快跑+方向感”,當你無法解決抄襲的問題時,就只能在競爭之下跑得更快。

          其次是團隊的執行力。SoLoMo這三種不同的DNA需要不同的執行力,Local是要跟商家打交道,Mobile需要新的技術,Social要深入人和人社交屬性的能力,此外還需要一個強大的數據分析團隊,這種復雜的團隊搭配需要極強的執行力才能達到共同協作。比如人人網上發起的康師傅每日C,通過人人報到和一款LBS產品在全國16個城市展開“鮮享新味”報到贏贈飲活動。手機用戶在全國39個試飲點報到,收到活動信息并參與換領。短短12天,在超過10000次的報到中,實現線下換領贈飲的比例達90%以上。這個典型的SoLoMo案例的實現正是依賴人人網背后線下的營銷團隊與社交平臺的技術團隊才能真正實現。

          經緯創投合伙人萬浩基表示,SoLoMo需要做的更加深入,問題在于是否有技術做轉化,是否有經驗做推廣鋪用戶,SoLoMo之下適當的一些合作是好的,沒有必要再去做一些別人做過的事情,某些領域可以和其他人合作實現。

          案例一:購物社交化

          “美麗說”玩分享式購物

          當人們用“玩”這個詞時,聽起來似乎很不正經,但樂趣是創意的來源,SoLoMo的可人之處正是解決了兩個問題,一個是用戶需求能被滿足,一個是用戶體驗在好玩的創意中得到提升。不難看出要想在移動互聯網中分一杯羹,需要的是創意性地提升用戶體驗。

          用社區帶動購買力

          當一個人單獨逛街時,如果無法決定購買哪件衣服,可以拿起手機拍個照片,再打開 “美麗說”(北京美麗說網絡科技有限公司)的客戶端發到自己的分享主頁上。這時趴在這個“讓女孩修煉美麗”的網站上的搭配達人會隨時給你個建議,正是這樣的便捷解決了女性用戶的穿衣搭配難題。

          “美麗說”、“愛物網”、“蘑菇街”……當一批這樣的社區化分享購物網站火起來的時候,不僅證明了這塊市場的豐厚,也成為了社交化購物的推動者。

          “美麗說”這個有著200多萬注冊用戶的線上社區,其成員從海量的網絡圖片中尋找到適合自己風格的圖片,依此搭配時尚裝扮,可以分享給線上好友。為了刺激購買,搭配后的產品鏈接可以直接指向產品源網站,方便用戶購買。“美麗說”其實抓住的是一批網絡購物的高質量的女性用戶,社區的分享刺激了用戶更多的購買欲望,同時也掌握了大量用戶消費的數據,這為“美麗說”自己的團購頻道與合作伙伴淘寶帶來的是精準的購買力。

          “美麗說”CEO徐易容告訴《中國經營報》記者,“女孩們在線上去哪里買衣服,如何穿其實一直解決的不好,正是基于用戶的需要,我們想到用分享、逛街的形式,讓用戶提供內容我們整理成庫,依靠這些信息使用戶之間達成互動。”

          用戶規模大于盈利

          “美麗說”每天的客戶端下載量在中國的生活服務類應用中曾排在第二位,PC上則有上百萬活躍用戶交流、搜索。其實這個社區最大的差異化競爭優勢就是用戶的深度參與互動,進而通過聚集形成了用戶規模。徐易容表示,“美麗說”已經拿到融資,所以并不著急盈利,現在最重要的就是要聚集用戶,一個有大量用戶的社區不愁賺不到錢。

          “美麗說”現在采取的盈利模式,一是向淘寶引導用戶的分成與廣告收入、團購收入,二是增值服務收費,比如為女性用戶提供一些相關的專業咨詢服務。盡管徐易容不愿意透露“美麗說”現在的收入規模,但可以肯定的是,“美麗說”與淘寶的分成,廣告與團購已經開始為“美麗說”帶來一定的收入。

          徐易容認為,社交化購物的新模式已經建立,人們的購物渠道在社區化交流上產生改變,社區化的交流與電子商務平臺架設之間做到了相互融合,而移動化、位置服務與社交的結合則會帶來更大的想象空間。比如線上用戶與線下商家的這種有效導入需要的正是位置服務與移動化的介入。這正是“美麗說”接下來要做的事情,徐易容的腦子里已經在為一幅SoLoMo畫面探究一種可行的模式。

          盡管徐易容借助“So”展開了他的電子商務之路,但是他對SoLoMo抱著十分理智的態度。“約翰·杜爾告訴大家一個發展的方向,但是這需要總結出用戶哪些實際的場景需要SoLoMo,創業者要避免陷入陷阱,移動時代來了什么都去套。SoLoMo解決了大的創業方向,而具體的還要自下而上的推。”

          案例二:社會化電子商務

          在“切客”團購

          Foursquare的興起,帶動了國內一批諸如切客網、開開網這樣的位置服務網站,但在單純的Check-in(簽到)不足以激發用戶的興趣時,這些網站也在尋求模式上的突破。在經歷了2010年底至2011年初的百花齊放之后,中國LBS領域一直呈現著膠著競爭的態勢,始終沒有出現一家獨大的局面。而越來越多的傳統網站與平臺的加入,使LBS市場更加撲朔迷離。

          單純的簽到經過短暫的試驗,無論在美國還是在中國,用戶都逐漸失去興趣。開開網CEO穆榮認為,目前還是用戶規模不夠,位置信息與社交化、移動化有天然的結合點,但最關鍵的是與用戶需求的結合點在哪里?

          在移動互聯網中不乏好玩的應用、有創意的產品,但是只有能滿足用戶需要的產品才能被市場接受。從事基于位置的本地化服務的網站逐漸明白了這一點,包括切客、開開都在逐漸調整市場策略和產品方向,努力讓創意轉化為接地氣的服務。

          以切客為例,已經從單純的位置服務逐漸轉型做“社會化身邊的電子商務”。切客網CEO宋錚告訴《中國經營報》記者,我們的定位就是社會化的電子商務。這里有三個關鍵詞:社會化,就是融入社交元素,這在傳統互聯網上已經得到證明并成為趨勢;身邊,就是用戶可以在切客上看到周邊有誰,有哪些生活服務信息;電子商務就是我們計劃中的商業模式,比如結合位置推出團購、電子優惠卡以及預付費卡等等。

          現在打開切客的頁面已經可以感覺到變化,之前Check-in占據的主頁面已經在顯著的位置添加了精品團購、優惠產品。宋錚表示,精品團購的信息都是從各個團購網站選出來的,目的是為Check-in用戶提供有用的信息并培養用戶在切客網購買的習慣。宋錚透露,切客網即將與十家以上團購網站合作,推出基于地理位置的團購服務,最關鍵的是可以在切客網直接實現購買,然后切客網與團購商家對利潤進行分成。而因為Check-in獲得的優惠產品也將實現直接購買。

          沒有朋友的話,“切客”生活將變得無趣,可見“實用+有趣”正是位置社區轉型基礎。雖然電子商務的轉身能否成功還需要看用戶的接受程度,但是基于移動化與本地化因子的位置服務是被很多業內人士看做與用戶消費最接近的那個點。

          案例三:社交移動化

          航班管家幫你找朋友

          “我今天搭某某航班到上海,有同機的否?”在微博上你會經常發現將航班信息分享出來尋找“好友”的微博。這讓一款App Store里的商務軟件“航班管家” (北京市活力天匯科技有限公司CEO)的開發者王江看出了一款應用的潛在商機。

          場景服務先行者

          在還沒有提出SoLoMo這個概念的時候,王江就提出了場景服務的概念。在他看來,場景服務與地理位置服務(LBS)重點強調位置不同,場景服務根據場所和情景的變化,為用戶提供個性化、靈活多樣的服務,最終實現用戶價值。這種人與場所,以及場所內、場所外人與人之間的關系,會更容易提升用戶的黏著度,產生更有效的商業價值。

          基于這一理念,王江和他的朋友們完善、研發了一系列基于場景的服務類產品,比如現在被廣泛使用的“航班管家”、“酒店管家”、“冒泡”等移動應用。冒泡定位于熟人社區,是好朋友之間溝通的工具。航班管家則更重視場景服務。王江介紹,“這兩種疊加起來就會產生用戶價值和公司價值,未來5年內,我們或許有機會在移動電子商務方面大展拳腳,正是因為我們做了這樣的產品嘗試和實踐。”

          “航班管家”是一款能夠查詢實時國內航班信息,甚至連剩余機票數量、登機口導航、機場大巴時刻表、天氣預報、機場常用電話等都一應俱全提供給用戶的信息軟件。在發展中,王江逐漸找到產品的延展路徑,SoLoMo 模式中社交與本地化、移動化三者的結合,將會為其以生活服務應用為核心的系列產品搭建起一個移動社區平臺。Facebook的誕生也奠定了Zynga的成功,Zygna的存在成就了Facebook。Zynga模式基于社區平臺非常關鍵的應用組,用戶在不同的應用中非常平滑的游走,而這也是王江想要做的。

          平臺+應用的互動

          “我們的產品框架越來越像Zynga了。”王江表示,這是因為中國有Facebook誕生了,新浪微博被看做Facebook。具備了大量用戶的微博,已經遠遠不是一個營銷平臺,而變成一個社交平臺,可以充分利用技術數據把這個應用和人際關系結合的非常充分。

          王江舉了一個形象的例子,比如“航班管家”即將推出一個功能,當用“航班管家”訂機票時,除了告訴你機票時間、票價、出發到達天氣等必備信息外,還可以告訴你,你的微博好友誰定了這個航班,尋找到好友,航班管家會告訴你旁邊多遠有一家與之合作的Coast Cafe咖啡店,給你一個優惠券去那喝咖啡聊天吧,這正是一個將社交本地移動化演繹的絕好案例。

          在競爭激烈的應用市場,有時一款應用難以成就一家公司,野心勃勃的王江之所以敢說做Zynga模式,是因為其瞄準的是一個圍著用戶消費打轉的市場。“半年之內還會有四到五個管家推出來,很快有高鐵管家、租車管家、電影管家、商場管家,這都是與本地生活服務相關的,這會越來越成為一個體系。這個體系是根據生活一周來劃分7x24小時,多少時間分配在路上、娛樂場所,一旦把這個劃分清楚,就會知道用戶的集中消費在哪里,管家系列就是要幫助用戶如何決策消費時間。

          抓住了用戶需求,王江已經開始設計未來的盈利方式,既包括前項收費,也包括后項收費。前者比如可以由航班管家提供兩種服務,一種是免費的普通服務,同時會附加一種針對更高要求客戶的個性化服務,然后向使用這部分價值服務的用戶進行收費。后者可以通過某種方式告知“航班管家”的一些用戶去使用某些相關企業提供的服務或是產品,由相關企業提供盈利來源。盡管盈利是一家公司的最終目的,但是王江表示,“接下來產品的布局、用戶規模是我們的重點”。




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